本实用新型涉及道路桥梁护栏维护领域，特别涉及一种道路桥梁护栏冲洗装置。
背景技术：
道路桥梁护栏起到了防止在车辆出现交通事故时掉落路面的作用，但因受日晒雨淋，并且收到各种灰尘等混合物的侵蚀，非常容易氧化，使其防护能力下降，在出现交通事故时护栏往往难以起到应有的防掉落、大缓冲等作用。道路桥梁护栏的外侧和上表面在自然雨水中可以达到一定冲洗的效果，但道路桥梁护栏的内侧以及拐角处容易堆积各种灰尘，目前对这些灰尘的处理基本采用人工擦试以及人工推车储水配备喷水枪进行冲洗，这样劳动量太大，效率较低，劳动成本较高，不适合道路桥梁护栏大面积的冲洗，对工作人员来说，既费时又费力。
因此，设计一种工作效率高，省时省力和冲洗效果较好的道路桥梁护栏冲洗装置显得非常必要。
技术实现要素：
本实用新型提供一种道路桥梁护栏冲洗装置，可以实现上述背景技术中提出的技术效果。
本实用新型提供了一种道路桥梁护栏冲洗装置，包括四轮载货电车，所述四轮载货电车包括用于承载的底盘、行走结构、用于驱动所述行走结构的驱动机构，用于提供电能的蓄电池，用于驾驶操控的驾驶室及操纵驾驶机构，所述底盘上固定有储水箱，所述储水箱的上表面焊接有安装板，所述安装板上固定有沿竖直方向设置的第一电机，所述第一电机的输出端固定有u型支撑架，所述u型支撑架上的两个竖直端分别焊接有平行设置的轴承支座，所述轴承支座上通过安装轴铰接固定有筒式风机，所述筒式风机出风口沿周向固定有环形输水管，所述环形输水管的内侧沿周向安装有若干个喷水头，所述储水箱内设置有潜水泵，所述潜水泵的出水口通过输水软管与所述环形输水管连接，所述u型支撑架的底部固定有第二电机，所述第二电机的输出端同轴固定连接有第一传动轮，所述安装轴的另一端延伸到所述轴承支座的外侧同轴固定连接有第二传动轮，所述第一传动轮通过传动带与所述第一传动轮传动连接，所述驾驶室设置有用于操作控制所述第一电机、所述第二电机的开闭以及转向的控制开关。
较佳地，所述驾驶操控的驾驶室上设置有用于冲洗观察的玻璃观察窗。
较佳地，所述筒式风机上开设有用于所述安装轴穿过的限位通孔。
较佳地，所述筒式风机与所述安装轴焊接固定。
较佳地，所述控制开关的正负极与所述蓄电池电性连接，其中l表示火线输入端，n表示零线输入端，a1、a2表示两路常开的输出端，b1、b2表示公共端，c1、c2表示常闭输出端，利用a1、b1连接第一电机、第二电机的正转控制电路，实现控制筒式风机的出口向上倾斜调节及筒式风机向右转动，利用a2、b2连接第一电机、第二电机的反转控制电路，实现控制筒式风机的出口向下倾斜调节及筒式风机向左转动。
本实用新型提供的一种道路桥梁护栏冲洗装置，通过将四轮载货电车作为载体，承载储水箱以及由第一电机、u型支撑架、筒式风机、环形输水管、喷水头和第二电机组成的喷水装置，并且第一电机与第二电机由设置的操控开关控制，驾驶人员只需在驾驶室内通过操控开关控制筒式风机的出口向上倾斜调节及筒式风机向右转动，筒式风机的出口向下倾斜调节及筒式风机向左转动，从而实现对路桥梁护栏的全方位的冲洗工作，整个过程省时省力，可以大面积的冲洗和大大的提高了工作效率及质量。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种道路桥梁护栏冲洗装置结构示意图；
图2为图1中a处的放大结构示意图；
图3为本实用新型提供的一种道路桥梁护栏冲洗装置的操控开关与第一电机、第二电机电路连接示意图。
附图标记说明：1-四轮载货电车；2-底盘；3-行走结构；4-驾驶室；5-玻璃观察窗；6-储水箱；7-安装板；8-第一电机；9-u型支撑架；10-筒式风机；11-安装轴；12-环形输水管；13-喷水头；14-输水软管；15-轴承支座；16-第二电机；17-第一传动轮；18-传动带；19-第二传动轮；20-操控开关。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种道路桥梁护栏冲洗装置，包括四轮载货电车1，所述四轮载货电车1包括用于承载的底盘2、行走结构3、用于驱动所述行走结构3的驱动机构，用于提供电能的蓄电池，用于驾驶操控的驾驶室4及操纵驾驶机构，所述底盘2上固定有储水箱6，所述储水箱6的上表面焊接有安装板7，所述安装板7上固定有沿竖直方向设置的第一电机8，所述第一电机8的输出端固定有u型支撑架9，所述u型支撑架9上的两个竖直端分别焊接有平行设置的轴承支座15，所述轴承支座15上通过安装轴11铰接固定有筒式风机10，所述筒式风机10出风口沿周向固定有环形输水管12，所述环形输水管12的内侧沿周向安装有若干个喷水头13，所述储水箱6内设置有潜水泵，所述潜水泵的出水口通过输水软管14与所述环形输水管12连接，所述u型支撑架9的底部固定有第二电机16，所述第二电机16的输出端同轴固定连接有第一传动轮17，所述安装轴11的另一端延伸到所述轴承支座15的外侧同轴固定连接有第二传动轮19，所述第一传动轮17通过传动带18与所述第一传动轮17传动连接，所述驾驶室4设置有用于操作控制所述第一电机8、所述第二电机16的开闭以及转向的控制开关20。
所述驾驶操控的驾驶室4上设置有用于冲洗观察的玻璃观察窗5。
所述筒式风机10上开设有用于所述安装轴11穿过的限位通孔。
所述筒式风机10与所述安装轴11焊接固定。
如图3所示，所述控制开关20的正负极与所述蓄电池电性连接，其中l表示火线输入端，n表示零线输入端，a1、a2表示两路常开的输出端，b1、b2表示公共端，c1、c2表示常闭输出端，利用a1、b1连接第一电机8、第二电机16的正转控制电路，实现控制筒式风机10的出口向上倾斜调节及筒式风机10向右转动，利用a2、b2连接第一电机8、第二电机16的反转控制电路，实现控制筒式风机10的出口向下倾斜调节及筒式风机10向左转动。
工作原理：该道路桥梁护栏冲洗装置，通过将四轮载货电车1作为载体，承载储水箱6以及由第一电机8、u型支撑架9、筒式风机10、环形输水管12、喷水头13和第二电机16组成的喷水装置，并且第一电机8与第二电机16由设置的操控开关20控制，驾驶人员只需在驾驶室4内通过操控开关20控制筒式风机10的出口向上倾斜调节及筒式风机10向右转动，筒式风机10的出口向下倾斜调节及筒式风机10向左转动，从而实现对路桥梁护栏的全方位的冲洗工作，整个过程省时省力，可以大面积的冲洗和大大的提高了工作效率及质量。
以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种道路桥梁护栏冲洗装置，包括四轮载货电车(1)，所述四轮载货电车(1)包括用于承载的底盘(2)、行走结构(3)、用于驱动所述行走结构(3)的驱动机构，用于提供电能的蓄电池，用于驾驶操控的驾驶室(4)及操纵驾驶机构，其特征在于：所述底盘(2)上固定有储水箱(6)，所述储水箱(6)的上表面焊接有安装板(7)，所述安装板(7)上固定有沿竖直方向设置的第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端固定有u型支撑架(9)，所述u型支撑架(9)上的两个竖直端分别焊接有平行设置的轴承支座(15)，所述轴承支座(15)上通过安装轴(11)铰接固定有筒式风机(10)，所述筒式风机(10)出风口沿周向固定有环形输水管(12)，所述环形输水管(12)的内侧沿周向安装有若干个喷水头(13)，所述储水箱(6)内设置有潜水泵，所述潜水泵的出水口通过输水软管(14)与所述环形输水管(12)连接，所述u型支撑架(9)的底部固定有第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出端同轴固定连接有第一传动轮(17)，所述安装轴(11)的另一端延伸到所述轴承支座(15)的外侧同轴固定连接有第二传动轮(19)，所述第一传动轮(17)通过传动带(18)与所述第一传动轮(17)传动连接，所述驾驶室(4)设置有用于操作控制所述第一电机(8)、所述第二电机(16)的开闭以及转向的控制开关(20)。
2.如权利要求1所述的一种道路桥梁护栏冲洗装置，其特征在于，所述驾驶操控的驾驶室(4)上设置有用于冲洗观察的玻璃观察窗(5)。
3.如权利要求1所述的一种道路桥梁护栏冲洗装置，其特征在于，所述筒式风机(10)上开设有用于所述安装轴(11)穿过的限位通孔。
4.如权利要求1所述的一种道路桥梁护栏冲洗装置，其特征在于，所述筒式风机(10)与所述安装轴(11)焊接固定。
5.如权利要求1所述的一种道路桥梁护栏冲洗装置，其特征在于，所述控制开关(20)的正负极与所述蓄电池电性连接，其中l表示火线输入端，n表示零线输入端，a1、a2表示两路常开的输出端，b1、b2表示公共端，c1、c2表示常闭输出端，利用a1、b1连接第一电机(8)、第二电机(16)的正转控制电路，实现控制筒式风机(10)的出口向上倾斜调节及筒式风机(10)向右转动，利用a2、b2连接第一电机(8)、第二电机(16)的反转控制电路，实现控制筒式风机(10)的出口向下倾斜调节及筒式风机(10)向左转动。
技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁护栏冲洗装置，包括底盘上固定有储水箱，储水箱的上表面焊接有安装板，安装板上固定有沿竖直方向设置的第一电机，第一电机的输出端固定有U型支撑架，U型支撑架上的两个竖直端分别焊接有平行设置的轴承支座，轴承支座上通过安装轴铰接固定有筒式风机，筒式风机出风口沿周向固定有环形输水管，环形输水管的内侧沿周向安装有若干个喷水头，储水箱内设置有潜水泵，潜水泵的出水口通过输水软管与环形输水管连接，U型支撑架的底部固定有第二电机，驾驶室设置有用于操作控制第一电机、第二电机的开闭以及转向的控制开关。该实用新型的有益效果为工作效率高，省时省力和冲洗效果较好。
技术研发人员：张瑞生;王先红
受保护的技术使用者：张瑞生
技术研发日：.03.18
技术公布日：.02.14
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