轮胎制造商米其林与法孚所成立的金属3D打印企业AddUp，借助母公司在轮胎制造领域的深厚积累，已在轮胎模具增材制造领域获得了先发优势，米其林通过AddUp 粉末床熔化金属3D打印工艺制造的轮胎模具生产了MICHELIN Premier A / S，MICHELIN Premier LTX，MICHELIN CrossClimate等一系列汽车、重卡以及摩托车轮胎。
根据3D科学谷的市场观察，AddUp 将进一步拓展模具增材制造业务， 他们与塑料和复合材料制造技术中心IPC 合作，升级注塑模具散热冷却解决方案，为模具制造用户以及注塑生产用户提供全球解决方案。
3D打印随形冷却水路模具。来源：IPC
关注整个注塑生产周期
AddUp与IPC 宣布共同创建一个针对模具增材制造的专用平台ADDILYS，该平台用于升级模具增材制造技术解决方案，目标是为模具制造商提供模具设计、样件以及制造服务。
AddUp和IPC 拥有不同的技术能力与专业知识。IPC 是由塑料加工制造商所创建的，在塑料加工、优化的热解决方案和3D打印模具设计方面拥有专业知识，能够帮助塑料产品制造商改善注塑生产周期和生产率。双方将针对塑料制造商，部署定制化的、优化的模具散热/冷却解决方案。
AddUp 表示这些技术将显著提高注塑生产率，使从模具制造商以及注塑生产用户在整个注塑生产周期中受益。
3D科学谷Review
在此之前, AddUp 在复杂金属轮胎模具的增材制造以及3D打印散热部件开发方面积累了经验。
母公司米其林已通过AddUp 技术制造的金属3D打印轮胎模具生产了一系列轮胎产品。延伸阅读：米其林推出新一代摩托车轮胎; 米其林将金属打印技术用于更好的轮胎。在3D打印散热部件开发方面，AddUp与合作伙伴成立了HEWAM项目，旨在开发一种发挥3D打印-增材制造的所有潜力的换热器。延伸阅读：与发动机的曲率拟合，3D科学谷带您了解3D打印如何成就共形、薄壁的热交换器。
AddUp 在宣布创建模具增材制造的专用平台ADDILYS时提到，将使模具制造商以及注塑生产用户在整个注塑生产周期中受益，而这也正是3D打印随形冷却模具容易被模具制造用户所忽略的价值。
3D打印随形冷却模具。
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