十八年前的今天
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这是一个冷知识
那么作为老司机
下面这10个跟汽车安全相关的冷知识你又知道几个？
汽车布线长度超过900米
一辆汽车无论大小，内部布线长度同样令人吃惊。汽车布线连接了车内所有部位的电气设备与电脑监测设备，当你每操作一项简单的电气设备开关时，触发信号就要在车内传递近900米。
刹车油门并不在同一高度
一些高性能跑车为了便于刹车时做跟趾动作，会将刹车和油门设计成差不多的高度，但是通常情况下，油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，这样设计是为了对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。
雷雨天气不能加油
在雷雨天气下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定的汽油分子运动加剧，当燃油蒸气浓度升高时，很容易被雷击中导致车辆和油罐发生爆炸。
安全气囊寿命比整车短
理论上，汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。汽车启动后，如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄，一定要到专业的售后服务点去检测气囊。
座椅过于前置易受伤
很多身材娇小的朋友开车时喜欢把座椅挪得很靠前，这样视野广，打方向盘也轻松，但同时也存在安全隐患。若紧急情况下气囊弹出，不仅起不到保护作用，反而会伤害到驾驶人。一般气囊的安全距离是方向盘中心到胸骨大约25厘米左右。
没有交通灯的路口右转让左转
在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
变速箱解锁键
自动挡车型挡把附近有一个不显眼的小按钮，在熄火的状态下按住这个按钮，可以使变速档杆在各个挡位间切换，如果汽车故障无法启动，可以用这样的方式换挡，方便拖车。
后备箱的“逃生门”
当遭遇车祸或车被水淹时，车内人员需要尽快逃到车外，如果此时门窗无法打开，那么从后备厢逃脱也许是个方法。很多车型在后备厢中装有开关，危急时刻车内人员可以放倒后排座椅，爬到后备厢中，在没电的情况下通过机械开关开启后备箱逃生。
后视镜可调防眩目
防眩目后视镜不仅在中高端车型中配备，大多数普通车型的车内后视镜也可以手动打开防眩目模式。行车时如果遇到后方车辆开远光灯，手动扳下车内后视镜下方的一个小翻板，可在不调整后视镜角度的情况下达到防眩目的效果。
安全带高度可调节
很多个头较高的朋友系安全带觉得很不舒服，驾驶时容易分心拨弄安全带，其实大部份车辆的安全带是可以调节高低的，调节装置就在两侧B柱上，通常情况下，身高较高的司机把卡扣往上调一些就舒服很多。
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